IV поколение

IV поколение

Недостатки предыдущего поколения устранены – электромеханические форсы напрямую связаны с ЭБУ, который реализует собственную впрысковую стратегию. Также «газовые мозги» отвечают за скрытность ГБО перед штатным БК автомобиля.

Но главное – электронный блок собирает информацию с бортовых датчиков и руководит газовой аппаратурой, от уровня топлива в баллоне до управления топливными режимами. Теперь в газовой установке главный не редуктор-испаритель, а прошивки ЭБУ.